当前位置：中国广告人网站--->品牌营销栏目--->品牌攻略-->详细内容 反思中国品牌管家与品牌（F） 作者：雨点遥遥 日期：2004-2-4 字体：[大] [中] [小]

反思中国品牌管家与品牌（十五）
窥一斑而知全豹，有的时候想想古人的造词，不得不佩服
笔者在前面提及过，随着市场经济的加快，城市经营的理念不断的被各级政府的领导所接受，建设城市品牌成了热及一时的话题。
笔者在以前查阅过自己以前所在的公司做的关于城市品牌规划方面的案例，觉得做的很有深度，但是，一次远行，使得笔者觉得心情异常的承重，城市品牌规划这一新的课题，真的就被我们所读懂了吗？
如果城市是产品，对消费者来说它应具有像产品一样二方面的基本利益——
• 物化的功能意义：
城市品牌是对目标市场的利益承诺
• 心理层面的满足：
城市品牌是名称、标
志、象征、品质和风格、文化的综合体


其实，当我们在回顾一下中国的城市品牌化之路时，不难发现
中国城市化的进程加速是城市实现品牌化的加速器，也是构成品牌的社会基础。但真正推动城市品牌建设的根本则在于城市以“企业因子”的成分参与到市场竞争、参与到招商市场的竞争中。
进入到21世纪之后，各个城市到处都打出了建造城市品牌的旗子。
除了东南沿海发达地区的城市，如上海、大连、深圳、青岛等城市外，从今年开始，许多内地城市也提出打造城市品牌的口号。如：
杭州：提出了“住在杭州”的城市品牌发展战略
武汉：要从塑造城市品牌的高度，精心规划，精心设计，精心组织，精心建设
秦皇岛：提出了以大型经济文化活动展示城市总体形象，逐步熔铸城市无形资产
现在，不仅是大城市，越来越多的中小城市也开始重视城市品牌的建设，例如，山西的大同，以“展历史文化名城辉煌、亮优秀旅游城市品牌”为宗旨的大同云冈旅游节活动；晋中市，则以明清民居建筑为特点建立自己城市的品牌定位；东北的营口市，坚持经营城市理念，正打造崭新的城市品牌。
在这里笔者不过多的谈城市品牌核心概念的凝聚和传播的问题，主要想聊聊城市品牌的执行问题。
笔者途经“酒城——泸州”的一些小事。
首先说明一点，到今天为止，泸州并没有明确的提出自己的城市名片，只是有着“酒城”这样的美誉或者是历史沉淀。（不要忘了近在300余公里的成都，同样具有休闲的历史沉淀，但是，同样被杭州抢了先）
笔者到了车站，购买了票，看时间尚早，决定先补充一点“营养”，就来到了车站面前的一家小店。
见过差的，没有见过这么差的，见过没有服务的，却没有见过有服务让你受气的
首先，店面的环境不好（心想，这个或许是中国车站的一个习惯吧），经常出差的我或多或少还可以接受吧，但是，我想一个投资者可能不会这样想吧！
然后呢？上了菜，我就只能够说，价格贵嘛，不在乎来的东西有多少，但是也不得不在乎来的东西有多草吧！简直就是难以下口啊
算了吧，埋单，店家报价了，怎么想，怎么不对，细问得之，春节嘛，涨价20%。晕，听过春运汽车涨价20%的，没有听说过春运，车站旁边的菜品也要涨20%，几经争执无果……
按照惯例，要了一张发票，左等右等不见有人来收“人民币”，一问，老板摸样的人来了一句，“不要着急嘛！”（我心里直骂：NND，人民币不流通了哈，我着急。我还真没有听过收钱的不急，付钱的着急的说法。
……
一肚子气，来到了车站
准备去洗手间，门口一位“姐姐”来了一句：“交钱，3毛”。交钱事小，四川省交通厅早在N年以前就下文，车站的公用WC禁止收费，呵呵，收也就罢了，也严格贯彻“餐厅”作风价格上涨。
这也就罢了，一转身，看见一块告示牌，大致内容是这样的“本车站正在创建文明单位，请各位乘客多多指导”
晕！！
……真希望，泸州的各级领导，尤其是服务窗口部门的领导们认真的反思一下，姑且不谈论什么城市品牌，也不要谈论什么贯彻“三个代表”，从人之常情的角度思考一下，言行不一致的不受人欢迎，知行不能和一的城市势必也不会给远方的“客人”留下美好的印象！（有机会到同属于二级城市的“电子科技城——绵阳”去看看吧！！）
笔者，赘述了这么多，只是想说明一点，我们在做城市品牌规划的时候，对窗口行业的管理尤为重要，否则，一切都可能付



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